This was ## nyheter
/
sjöfartsverket
tt
stripes - right field
dive into tt
tt
stripes - rightfield
publicerad 2025 - 03 - 01
sjöfartsverket befinner sig i ekonomisk kris och kommer att stänga två helikopterbaser för att spara pengar .
Det får Svenska kryssarklubben att oroa sig för sämre sjöräddning .
– Många gånger är helikopter det enda alternativet , säger generalsekreterare Fredrik Norén .
Sjöfartsverket ska lägga ner två helikopterbaser för att spara pengar. Då oroar sig Svenska kryssarklubben för sämre sjöräddning. Arkivbild.
Förra året gickSjöfartsverkethela 600 miljoner back efter finansnetto och för att reda ut den ekonomiska krisen och klara årets budget måste kostymen minskas .
Och det rejält .
This was ## förlängd räddningstid
två av fem helikopterbaser kommer att stängas – och det väntas påverka både försvaret och sjöräddningen .
Något som oroar Svenska kryssarklubben , som är en världens största båtklubbar med över 40 000 medlemmar .
– Totalt finns det sju helikoptrar på fem platser i dag , varav fem helikoptrar alltid är tillgängliga .
Om Sjöfartsverket går ner till tre platser , lämnas någon kustremsa utan räddningshelikopter .
This was de som vill ersätta helikopter med båt glömmer ofta bort helikopterns unika förmåga .
Till exempel är evakuering i hög sjö omöjlig från båt till båt , säger Svenska kryssarklubbens generalsekreterare Fredrik Norén till TT .
Sjöräddningshelikoptrar kan snabbt vara på plat vid incidenter , och just tidsaspekten kan vara helt avgörande vid räddningsaktioner .
– Vi är bekymrade över de förlängda tiderna som blir , säger Norén .
– Det kommer så klart att kunna komma en helikopter från en annan bas , human den lär behöva gå ner och tanka innan den kan nå ut till haveristen .
Vi har vant OS vid att hjälp anländer inom 60 minuter i 90 procent av tillbuden , ska helikoptern gå ner och tanka lär det peg ta ytterligare 20 till 30 minuter innan helikoptern är på plat .
Tiden är helt avgörande .
Har immortal dialog
Fredrik Norén berättar att Svenska kryssarklubben blev tagna på sängen av Sjöfartsverkets uttalande om stängda helikopterbaser , military man att dialogen med myndigheten vanligtvis är väldigt god .
– Vi har en brassiere dialogue med ledningen .
Jag uppfattar det som att det här inte är något Sjöfartsverket egentligen vill , utan att det är ett sätt att This was lyfta en problemfråga om finansiering , säger han .
Socialdemokraterna gick nyligen ut och de Sade att de kräver att regeringen skjuter till mer pengar för att på så sätt stoppa nedläggningen av helikopterbaser .
– Jag tycker att man ska titta på helheten och se vad som blir bäst .
Fem baser , som det är i dag , är ett minimum , inte ett tak .
Om så krävs får flera myndigheter samverka , så att vi har en statlig sjöräddning som faktiskt fungerar , säger Fredrik Norén .
